
威海(hai)力建液(ye)壓設備廠
經(jing)營模式:生(sheng)產加工
地址(zhi):山東(dong)省威海市羊亭(ting)孫(sun)家灘工業園
主營:液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
(1)閥(fa)芯(xin)卡(ka)住或(huo)閥(fa)孔堵(du)(du)塞。當流量閥(fa)或(huo)方(fang)向閥(fa)閥(fa)芯(xin)卡(ka)住或(huo)閥(fa)孔堵(du)(du)塞時(shi),液壓缸易發生誤動作或(huo)動作失靈。此時(shi)應檢查油液的(de)(de)污染情(qing)況(kuang);檢查臟物或(huo)膠質(zhi)沉淀物是否卡(ka)住閥(fa)芯(xin)或(huo)堵(du)(du)塞閥(fa)孔;檢查閥(fa)體的(de)(de)磨損(sun)情(qing)況(kuang),清洗、更(geng)換系統(tong)過濾器(qi),清洗油箱,更(geng)換液壓介(jie)質(zhi)。
(2)活(huo)塞桿(gan)與缸(gang)筒卡(ka)住或液壓缸(gang)堵塞。此時(shi)(shi)無論如(ru)何操(cao)縱,液壓缸(gang)都(dou)不動(dong)作或動(dong)作甚(shen)微。這時(shi)(shi)應檢(jian)查活(huo)塞及(ji)活(huo)塞桿(gan)密(mi)(mi)封(feng)是(shi)(shi)否(fou)太緊,是(shi)(shi)否(fou)進(jin)入臟物(wu)及(ji)膠質沉(chen)淀物(wu):活(huo)塞桿(gan)與缸(gang)筒的軸心線(xian)是(shi)(shi)否(fou)對(dui)中,易損件和密(mi)(mi)封(feng)件是(shi)(shi)否(fou)失效,所帶負(fu)荷是(shi)(shi)否(fou)太大。





因(yin)金(jin)屬(shu)的接觸(chu)電(dian)位(wei)(wei)差造(zao)成的腐(fu)蝕(shi)(shi),只發生(sheng)在活(huo)塞接觸(chu)到的部位(wei)(wei),而且腐(fu)蝕(shi)(shi)是成點狀發生(sheng)的。與(yu)上述(shu)相同(tong),中間夾有水分時(shi),會促使腐(fu)蝕(shi)(shi)的發展。與(yu)鑄件相比,銅合金(jin)的接觸(chu)電(dian)位(wei)(wei)差要高,因(yin)此銅合金(jin)的腐(fu)蝕(shi)(shi)程(cheng)度較嚴重。
c.因接觸電位差(cha)形成的(de)(de)腐蝕。接觸電位差(cha)腐蝕,對(dui)(dui)于長時間運轉的(de)(de)液壓缸來(lai)說(shuo),不易發生;對(dui)(dui)于長期停止不用的(de)(de)液壓缸來(lai)講(jiang)是常見的(de)(de)故(gu)障。
6、材(cai)料固(gu)化后,用細磨(mo)石或(huo)刮(gua)dao,將(jiang)高(gao)出導(dao)軌表面的(de)材(cai)料修(xiu)復平(ping)整(zheng),施(shi)工完(wan)畢(bi)。
注意事項:
為了(le)確(que)保設備的正常工作(zuo)運行,必須保證(zheng):
1、嚴格、謹(jin)慎安裝;
2、清洗設備存留(liu)的油灰及雜質;
3、更(geng)換(huan)潤(run)滑(hua)油,完(wan)善設備潤(run)滑(hua)系統。
4、更換(huan)擋霄器,確保有效的(de)清理導軌(gui)上的(de)鐵屑
叉車液壓系統常見故障(zhang)檢查與排除
叉車(che)的(de)主要液壓作業(ye)部分有起升缸和(he)傾斜(xie)缸,其故障檢查與排除方法列舉如(ru)下(xia) :